Ж/д грузоперевозки в РФ после 2024 г. будут расти менее чем двузначными темпами за пятилетку - проект стратегии
Дата новости: 24/11/2021
Грузовые железнодорожные перевозки в РФ в среднесрочной перспективе после 2024 года будут расти менее чем двузначными темпами за каждые 5-6 лет, следует из проекта Транспортной стратегии, с содержанием которого ознакомился "Интерфакс" (версия датирована 14 октября).
В частности, если в 2019-2024 гг. они, как ожидают авторы документа, увеличатся на 16,3-25,4% в зависимости от сценария, то в 2024-2030 гг. и в 2030-2035 гг. "прибавка" будет значительно меньше.
Причем в 2024-2030 гг. в консервативном прогнозе прирост окажется выше (+7,6%), чем в базовом (+4,1%), и в следующей пятилетке динамика не нагонит отставание в 3,5 процентных пункта.
Объем грузовых железнодорожных перевозок в период до 2035 гг. (млн тонн):
* в течение периода между приведенными в таблице годами
При этом провозные способности железной дороги в экспортном направлении в этот период, как предполагается, будут расти, особенно в период 2024-2030 гг. (+191 млн тонн против +82 млн в 2019-2024 гг.). Консервативный сценарий ниже, но тоже соизмерим с предыдущей пятилеткой (+75 млн тонн против +82 млн).
Увеличение провозной способности железной дороги в экспортном направлении до 2035 г. по сравнению с 2019 г. (млн тонн):
* в течение периода между приведенными в таблице годами
Причем в 2024-2030 гг. в консервативном прогнозе прирост окажется выше (+7,6%), чем в базовом (+4,1%), и в следующей пятилетке динамика не нагонит отставание в 3,5 процентных пункта.
Объем грузовых железнодорожных перевозок в период до 2035 гг. (млн тонн):
| 2019 г. | 2024 г. | 2030 г. | 2035 г. | |
| Базовый сценарий | 1 279 | 1 604 (+25,4%*) | 1 670 (+4,1%) | 1 820 (+9%) |
| Консервативный сценарий | 1 279 | 1 488 (+16,3%) | 1 601 (+7,6%) | 1 703 (+6,4%) |
* в течение периода между приведенными в таблице годами
При этом провозные способности железной дороги в экспортном направлении в этот период, как предполагается, будут расти, особенно в период 2024-2030 гг. (+191 млн тонн против +82 млн в 2019-2024 гг.). Консервативный сценарий ниже, но тоже соизмерим с предыдущей пятилеткой (+75 млн тонн против +82 млн).
Увеличение провозной способности железной дороги в экспортном направлении до 2035 г. по сравнению с 2019 г. (млн тонн):
| 2019 г. | 2024 г. | 2030 г. | 2035 г. | |
| Базовый сценарий | 0 | 82 | 273 (+191*) | 327 (+54) |
| Консервативный сценарий | 0 | 82 | 157 (+75) | 197 (+40) |
* в течение периода между приведенными в таблице годами